الصورة للإشارة فقط ، يرجى الرجوع إلى المنتج الفعلي.
Spark عبارة عن دراجة طريق من سلسلة الديناميكا الهوائية ، ولديها كومة صغيرة يمكنها تحريك مركز ثقل الجزء العلوي من الجسم للأمام والحصول على تحكم أفضل. حجم S و XS لهما زاوية رأسية أصغر وإزاحة شوكة أكبر مما سيجلب أثرًا أفضل. يبلغ قطر BB drop of Spark 68 مم ، مما يوفر ثباتًا جيدًا في المنعطفات. يضمن التصميم الهندسي لـ Spark أن الحجم الكبير والحجم الصغير يتمتعان بمرونة ثبات في المنعطفات.
هندسة الشرارة ليست عدوانية للغاية ، فهي أكثر ودية من Spark EVO ، الأحجام المختلفة لها زاوية رأسية مختلفة ، Seatpost به خيار إزاحة 0 درجة و 25 درجة.
تخصيص
- الإطار: سبارك HS-EPS كربون ، 12 × 142 مم
- شوكة: سبارك ، HS-HPT كربون ، 12 × 100 مم من خلال المحور ، قرص تثبيت مسطح
- شيفتر: سرعة شيمانو 105 R7020،11
- derailleur الأمامي: Shimano 105 R7000 ، نحاس
- derailleur الخلفي: Shimano 105 R7000-SS ، 30T MAX
- كرنك: شيمانو 105 R7000،52-36T
- كاسيت: شيمانو 105 R7000،11-28T ، 11 سرعة
- السلسلة: KMC X11
- القوس السفلي: Shimano SM-BB71-41B ، اضغط على نوع صالح
- الفرامل: S. هيمانو 105 R7020 قرص الفرامل الهيدروليكي
- دوار الفرامل: شيمانو TR70 ، قفل مركزي ، F & R 140 مم
- الجذعية: Pardus AL6061 T6 3D مزورة و CNC -7 °
- السرج: Velo VL1743
- العجلة الأمامية: VEULTA speed CXR ، 6-bolt ، 100 × 12mm من خلال المحور
- العجلة الخلفية: VEULTA speed CXR ، 6-bolt ، 142 × 12mm من خلال المحور
- الإطار: Continental UltraSport 2 700X25C
- المقاود: PARDUS AL6061T6 مزدوجة النعل ، يصل 75 ملم ، انخفاض 120 ملم
- عمود المقعد: PARDUS SPARK ، HS-EPS Carbon ، -20mm / 0mm offset ، 350mm ، متوافق مع Di2
- الوزن: 8.4 كجم في مقاس M.